Приложението на индустриален ендоскоп при проверка и поддръжка на железопътни превозни средства

Ендоскоп за поддръжка на влак, ендоскоп за поддръжка на високоскоростни железопътни линии, ендоскоп за проверка на метрото, ендоскоп за влак, ендоскоп за железопътна линия
Тъй като пазарът се променя, железопътната индустрия се развива все по-бързо. В същото време железопътната индустрия поставя и по-високи изисквания към качеството и ефективността на поддръжката и ремонта на железопътните превозни средства. Поради това Министерството на железниците на моята страна реформира системата за поддръжка на железопътни превозни средства в моята страна според действителната ситуация на поддръжка на превозни средства на железопътния пазар, удължавайки цикъла на фабричен ремонт и ремонт на секции и съкращавайки времето за поддръжка на возилото. Следователно, как да се подобри ефективността на работата по поддръжката във възможно най-голяма степен при предпоставката за осигуряване на качеството на поддръжката на железопътния вагон. Това се превърна в грижа на много работници по поддръжката на железопътни превозни средства. Това издание въвежда нов тип инструмент за проверка на поддръжката на железопътни превозни средства и приложението му в поддръжката на железопътни превозни средства.

Приложение на промишлен ендоскоп при инспекция за поддръжка на превозни средства

Най-голямата разлика между индустриалната ендоскопска инспекция и другите неразрушителни методи за инспекция е, че тя може директно да отразява вътрешните и външните повърхности на инспектирания обект, без да е необходимо да се преценява наличието на дефекти чрез сравнение на данни или уменията и опита на инспекторите. И в същото време на инспекция, можем да използваме индустриално ендоскопско оборудване за динамично записване или фотографиране на целия процес на инспекция и можем да извършим количествен анализ на откритите дефекти и да измерим дължината и площта на дефектите.

Като цяло промишлената ендоскопска инспекция се използва широко в железопътната индустрия, като включва различни области като разработването и производството на железопътни инженерни превозни средства и транспортни средства, поддръжка и ремонт и дори в инфраструктурния процес на железопътните линии, като мостове и тунели. Приложението на индустриалните видеоскопи може да се намери и в строителството и поддръжката. След това в работата по поддръжката на железопътни превозни средства основните приложения на ендоскопите включват скоростни кутии, кухи хоризонтални оси, електрически двигатели, странични рамки на талиги, опори и амортисьорни пружини, инспекции на климатични и вентилационни системи и др.

Проверка на скоростната кутия

С използването и работата на локомотива е неизбежно тяговата скоростна кутия да има проблеми като износване на предавката и лоша захапка, а сериозната ситуация дори ще доведе до бракуване и дерайлиране на скоростната кутия. Използвайте метода за откриване на промишлен ендоскоп, използвайте неговата огъваща се и направлявана тръба за вкарване, влезте във вътрешността на скоростната кутия през отвора за наблюдение на маслото на скоростната кутия и проверете състоянието на предавката и дали има чужди предмети на дъното на скоростната кутия. Този метод на инспекция може да покаже вътрешната ситуация на скоростната кутия много интуитивно и чрез функцията за запис на изображение на индустриалния ендоскоп можем да направим снимки на инспектираната ситуация и да направим възможна дистанционна диагностика.

Проверка на тягови двигатели

Тяговият двигател на локомотива обикновено се монтира в дъното на локомотива. Той не само стартира и спира често, но също така вибрира силно по време на работа и има малко място за инсталиране. Освен това трябва да издържа на нахлуването на вятър, пясък, дъжд, сняг и прах. Най-общо казано, неизправностите на двигателите включват основно запалване на пръстена на двигателя (причинено от поемане на моторно масло или счупени четки), повреда на изолацията, износване на лагери, счупване между групите намотки или извеждащите проводници и връзките на държача на четката. По време на ремонта на секцията трябва напълно да разглобим и разглобим двигателя, за да завършим инспекцията, но след като използваме индустриалния ендоскоп, можем да вкараме индустриалния ендоскоп през прозореца за поддръжка или охлаждащия отвор за проверка, за да наблюдаваме маслените петна, въглеродните отлагания вътре в двигател, Състояние на лагери и кабели.

Проверка на кухия вал

С популяризирането и прилагането на електрифицирани високоскоростни влакове, приложението на кухия вал на колесния комплект също стана много широко. Откриването на кухия вал обикновено се извършва с ултразвуково оборудване за откриване на дефекти за откриване на дефекти на целия вал и се откриват подозрителни части като корозия, ръжда и износване. Когато използвате индустриален ендоскоп за сондиране във вътрешността на кухия вал, внимателно проверете подозрителните части на повредата. Благодарение на ефекта на увеличение на наблюдението на промишления ендоскоп, персоналът може дори да използва меката машина за произволно приложение на промишленото ендоскопско оборудване, за да инспектира мястото на инспекционното място. След завършване на записа на картината и видеозаписа, проверете отново дефекта чрез компютъра в студиото, създайте резервно копие на файла за проверка и измерете дефекта отново, така че работата по проверката да е по-точна и последващото повторно - сравнението на инспекцията става реалност.

Откриване на въглеродни отлагания на двигател с вътрешно горене

За дизелови двигатели на локомотиви с вътрешно горене, ако има въглеродни отлагания върху изпускателния клапан, ефективната мощност на двигателя с вътрешно горене ще бъде намалена и разходът на гориво ще бъде намален. Сега промишленият видео ендоскоп може да бъде вкаран в цилиндъра през запалителната свещ, за да провери вътрешностите на двигателя.

други проверки

В допълнение към някои от приложенията за инспекция, споменати по-горе, индустриалните видеоскопи също се използват при много инспекции. Например проверката на климатичната и вентилационната система на вагона, проверката на дизеловата скоростна кутия с вътрешно горене на локомотива за поддръжка, проверката на системата на вратите на градските железопътни превозни средства, проверката на качеството на конструкцията и проверката на стареенето на железопътната инфраструктура проекти като тунели и мостове и др.